Motorruimte en machinekamer isoleren in boten & jachten

Motorruimte en machinekamer isoleren in boten & jachten

Machinekamer of motorruim in boten en jachten isoleren
Het meest voorkomende geluidsprobleem aan boord van boten, jachten en schepen is geluidsoverlast van motorgeluid. Op deze pagina vindt u toepassingen en geluidsisolatie voor het isoleren van een machinekamer of motorruim. Voor het isoleren van een motoromkasting, of motorkist, van een sloep bijvoorbeeld, hebben wij ook een pagina "motorbehuizing isoleren". 

Motorgeluid dempen en isoleren in een machinekamer of motorruim
Om motorgeluid vanuit een machinekamer of motorruim te isoleren moeten mogelijk de wanden en het plafond zoveel mogelijk worden geïsoleerd met geluiddempende en geluidsabsorberende platen, of met een combinatie van geluidsisolerende massaplaten. Een combinatie kan nodig zijn om voldoende laag frequent motorgeluid te isoleren als het geluidsniveau te hoog is in de hutten. Dit komt voor in luxe jachten of binnenvaartschip.

In de meeste boten en jachten wordt het isoleren van een machinekamer of motorruim gedaan door de wanden, luiken en het plafond in de machinekamer te isoleren met geluiddempende en geluidsabsorberende platen. De beste akoestische platen om dit te doen zijn platen met voldoende hittebestendigheid en zo dik mogelijk. 

Het isoleren en dempen van 
motorgeluid wordt dus gedaan door de wanden en het plafond zoveel mogelijk te voorzien van geluiddempende en absorberende platen. Hoe meer de motor kan worden "ingepakt" des te beter. Gebruik hiervoor producten met voldoende hittebestendigheid en zo dik mogelijk. Vooral voor het isoleren van laag frequent motorgeluid zijn dikke geluiddempende platen nodig.

Geluiddempende platen voor een machinekamer, motorkist of motorruim

Geluiddempende platen voor een machinekamer en motorruim tot ± 80 °C

  • Merfocell PU
    Hittebestendige geluidsabsorberende platen tot +80 °C, voorzien van olie- en vochtdichte PU toplaag met een zelfklevende rug.
  • Acusticab
    Geluidsabsorberende platen met een hittebestendig tot +80 °C, voorzien van olie- en vochtdichte PU toplaag, zelfklevend (ook verkrijgbaar met een witte toplaag). 

Geluidsabsorberende platen voor een kleine machinekamer tot max. ± 150 °C

  • Merfocell GW
    Geluiddempende platen met een beschermende glasdoekweefsel (GW) toplaag, hittebestendig tot 110 °C. Voorzien van een zelfklevende rug.
  • Merfocom
    Akoestische combinatie van geluidsisolatie én geluidsabsorptie, akoestisch schuimmateriaal met isolerende mass loaded vinyl kern, hittebestendig tot 100 °C, voorzien van GW toplaag, zelfklevend.
  • Flamex GW
    Geluidsabsorberende melamineschuim plaat met beschermende glasdoekweefsel toplaag, hittebestendig tot 150 °C, alleen op vlakke ondergrond toe te passen.

Geluidsisolatie voor het isoleren van een machinekamer of motorruim:

Filteren
Filteren
Filteren

Geluidsisolatie voor het isoleren van motorgeluid in boten en jachten

Motorgeluid vanuit de machinekamer (motorruim) isoleren
Om motorgeluid vanuit een machinekamer te isoleren in aangrenzende hutten en vertrekken kunnen de wanden in deze vertrekken worden geïsoleerd, of de wanden van de machinekamer. Dit kan door de wanden zwaarder te maken, te isoleren, met massaplaten, zoals Isomat TS of Isomat KE, of doormiddel van ontdreuning (in stalen boten). 

Isomat is geschikt voor het isoleren van lichte houten- en polyester wanden, luiken en vloeren. Massaplaten zijn zwaar en slap en isoleren zo trillingen in stijve en lichte wanden en houden zo motorgeluid tegen. Isomat is te monteren met contactlijm (gebruik ± 200 tot 250 g/m²). Voor een goede bevestiging en afwerking wordt de Isomat afgewerkt met een plaatmateriaal dat over de Isomat  wordt aangebracht met schroeven. Massaplaten zoals Isomat isoleren met name de lage frequenties. Het beste resultaat wordt behaald wanneer de massa van de ondergrond verdubbeld kan worden. 

In de machinekamer kunnen massaplaten worden afgewerkt met geluiddempende platen, zoals AcusticabMerfocell PU of Flamex PU. Deze producten worden geselecteerd op voldoende hittebestendigheid.

Een motoromkasting of motorkist isoleren
In veel pleziervaartuigen, een sloep of tender, wordt de motor afgeschermd door een motoromkasting, of motorbehuizing, een “kist” over de motor. Het materiaal van de meeste omkastingen is vaak licht van gewicht, multiplex bijvoorbeeld. Door het gebrek aan massa ontstaat er een geluidsprobleem met motorgeluid.

De gemakkelijkste manier is de binnenzijde van de motoromkasting te isoleeren met Merfocom. Deze combinatieplaat isoleert én absorbeert geluid. Het alternatief is een combinatie van Isomat TS en Merfocell GW. De meeste klanten zullen de motorkasting isoleren met alleen geluiddempende platen. Bovenaan deze pagina staan de meest gebruikte platen met de hittebestendigheid, gebruik altijd een zo'n dik mogelijke variant voor het beste resultaat.

Hoe isoleer je motorgeluid in een boot?
Op onze tipspagina's "Boten & Jachten" vindt u meer oplossingen over het isoleren van boten en jachten.