Geluidsisolatie voor het isoleren van motorgeluid.

Geluidsisolatie en ontdreuning tegen motorgeluid
Motorgeluid in voertuigen kan worden geïsoleerd door de motorkap, bodemplaat en/of het schutbord te isoleren. Voor het isoleren van de bodemplaat en het schutbord zijn diverse oplossingen te vinden op de Voertuigen pagina, deze aanpak heeft onze voorkeur. De motorkap isoleren is alleen mogelijk als de temperatuur van de kap niet boven de 70 °C, 80 °C of 100 °C uitkomt, dit is afhankelijk van welke producten u wilt gebruiken.

Voor het isoleren van de motorkap met ontdreuningsmatjes mag de temperatuur niet boven de 70 °C uitkomen, dit is de hittebestendigheid van de Vibraflex Butyl ontdreuningsmatjes. Deze matjes zijn voorzien van een aluminium toplaag en worden aangebracht op de vlakke delen van de motorkap. Vibraflex Butyl isoleert de gongklank in de blikken motorkap waardoor het afstralen van geluid wordt verminderd.

Geluidsabsoprtie tegen motorgeluid
Het 80 graden alternatief is de motorkap isoleren met Acusticab geluidsabsorptie. Acusticab heeft een hittebestendigheid van ongeveer 80°C en is voorzien van een PU-toplaag. Het meest gebruikt is een dikte van 19 en 25 mm. Hier is meestal wel ruimte voor, het materiaal mag de motor namelijk niet raken.

Merfocell GW is het 100 °C alternatief voor het dempen van motogeluid onder de motorkap. Deze geluiddempende platen zijn voorzien van een glasdoekweefsel toplaag waardoor ze alleen op een vlakke ondergrond kunnen worden aangebracht. Merfocell GW wordt vaak toegepast onder de motorkap in een cabine, bijvoorbeeld in de klassieke Mercedes Benz kampeerbus.

Meer over geluidsisolatie voor auto, bus en camper
Op de "Voertuigen pagina" vindt u alles over het isoleren van voertuigen, ook andere methoden motorgeluid te isoleren. Meer over het isoleren van een camper of kampeerbus vindt u op de tipspagina's "Geluidsisolatie voor campers".

Bestel hier u geluidsisolatie tegen motorgeluid in voertuigen: